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概念車

【作　者】：拉里·埃茲爾著、吳迅捷等譯

【叢編項】：無

【裝幀項】：精裝 / 216

【出版項】：中國人民大學出版社 / 2004-12-1

【ISBN號】：9787300054995 / 7300054994

【原書定價】：￥95.00　有10家書店打折銷售　

【主題詞】：工業技術－汽車工程－綜合

書籍介紹

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【圖書簡介】
　　*600幅精美彩色圖片*行業資深人士精心撰文*追夢的艱辛歷程：全球各大汽車制造商、知名設計中心殫精竭慮*夢想、技術、今日、未來游走*136款概念車：全面闡釋汽車文化和人類奔馳的夢想*從1930年至今的經典概念車的歷史、設計思想和評價*國內第一本專業、系統地介紹概念車文化的著作它們是我們不能開的車。事實上我們中極少數人能被允許觸碰它們。但是當在東京、法蘭克福、日內瓦、巴黎、伯明翰或美國在紐約、底特律、芝加哥、洛杉磯大的集會中心舉辦重大的國際性車展時，我們會成百萬地聚集到那里。我們前往車展的目的是有機會看一下這些概念車，看看它們并且夢想有朝一日開一輛在街區中行駛。概念車是夢想中的汽車，是一種我們熱切地期盼能夠為汽車的未來提供預見的汽車。今天在這里的概念車就是明天的汽車。概念車以它們最純凈的外形向我們展示具有藝術的眼光和創造力的汽車設計者眼中的未來。概念車的作用在于它們甚至能吸引那些僅僅把汽車當成工具的顧客，它們能沖昏汽車狂熱者中堅分子的頭腦，它們還能在公司困難時通過提供聚焦點以突出焦點，從而鼓勵整個公司。絕望經常能催產極好的概念車，DodgeViper、Nissan-Z和Ford-GT就是證明。事實上有時創造概念車不是用來給公眾看的，而僅僅是用來激勵公司內部人員的。藝術歷史學家Armi預測100年后汽車將被看作是藝術的杰作。如果他的預測準確那么概念車就是真正的杰作。

【作者簡介】
　　拉里·埃茲爾是汽車領域的一名專職記者。在過去的12年中，他就職于美國最出色的汽車周刊《汽車雜志》。他報道了很多重要的汽車體育活動，還測試了在全世界的公路上行駛的各種汽車、汽車的駕駛方法和成品汽車，全部行程超過50萬英里。

【本書目錄】
簡介
別克Y-Job
第一輛有專門名字的夢幻車
這些奇妙的“50系”
夢幻車駛向未來
“Ex“標志著產地
為什么是在意大利？
失去的10年？
只是在美國
歐洲輝煌的10年
底特律重歸正途
克萊斯勒的回歸
也是概念車的回歸
弗里曼·托馬斯
有理想的反叛者
夢工廠
設計者的夢想如何變成汽車，金屬杰作
加利福尼亞正在夢想和設計
設計家杰里·赫希伯格
整體背景中的概念車
文化沖擊
東京車展上方形裝置以外的思考
駕駛，意大利風格
喬蓋托·喬吉亞諾
創造力的風險和回報
萊昂納多·弗洛萬蒂
意大利風格的基石
當代的概念車
一旦復活，哈利·厄爾會怎么？
Ｊ.梅斯
在文化背景下制作概念車
未來之路
致謝及圖片授權

【媒體評論】

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