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  • 大城市空間發展與軌道交通 - 書籍詳細信息
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  • 大城市空間發展與軌道交通

  • 【作 者】:邊經衛
  • 【叢編項】:現代城市規劃叢書
  • 【裝幀項】:平裝 16開 / 187
  • 【出版項】:中國建筑工業出版社 / 2006年8月1日
  • 【ISBN號】:9787112083923 / 7112083923
  • 【原書定價】:¥68.00 有7家書店打折銷售 
  • 【主題詞】:建筑-城鄉建設與市政工程-市政與環境工程
  • 【圖書簡介】
      大城市空間發展與軌道交通互動關系研究涵蓋的內容十分廣泛,它涉及城市經濟學、城市地理學、城市規劃、交通工程等多門學科。本書內容包括相關基礎理論綜述;城市空間發展與主導交通方式選擇;世界城市軌道交通建設的經驗啟示;城市群發展、城市空間形態、城市用地控制、城市交通系統與軌道交通,及城市空間布局與軌道線網絡結構等方面的研究;并對大城市空間發展與軌道交通進行了實證研究。
  • 【作者簡介】
      男,1955年11月出生。同濟大學城市規劃與設計博士,教授級高級城市規劃師,國家注冊城市規劃師,中國城市規劃學會理事,中國城市交通規劃學術委員會委員。作者曾先后在湖北省城市規劃設計研究院、廈門市城市規劃設計研究院工作,曾任廈門市城市規劃設計研究院院長、總工程師。現任廈門市規劃局副局長,廈門大學建筑與土木工程學院兼職教授,華僑大學建筑學院兼職教授。作者主要研究方向:城市空間發展與土地利用規劃、城市交通規劃、城市規劃管理。
  • 【本書目錄】

    前言
    第1章 緒 論
    1.1研究目的與技術路線
    1.2分章簡述
    1.3創新點與待研究的問題
    1.3.1創新點
    1.3.2尚待研究的問題
    第2章 基礎理論與相關研究綜述
    2.1城市群地域結構理論
    2.1.1城市群的基本概念與空間特征
    2.1.2城市群地域結構理論
    2.2城市空間結構理論
    2.2.1城市土地使用的區位理論
    2.2.2城市空間發展與用地功能的規劃理論
    2.3城市空間發展與交通模式互動關系
    2.3.1城市空間形態與空間拓展
    2.3.2城市空間發展與交通模式
    2.4城市空間發展與軌道交通互動關系研究綜述
    2.4.1研究現狀
    2.4.2研究發展動態
    2.5研究的理論依據與方向
    2.5.1理論依據
    2.5.2研究方向
    2.6本章小結
    第3章 大城市空間發展與主導交通方式選擇
    3.1我國大城市空間發展特征與存在問題
    3.1.1城市現狀
    3.1.2存在問題
    3.2大城市主導交通方式選擇分析
    3.2.1不同交通方式的適用性分析
    3.2.2交通運輸方式的變化趨勢與合理選擇
    3.3我國大城市軌道交通建設的必要性
    3.3.1大城市軌道交通建設與發展現狀
    3.3.2城市可持續發展與軌道交通建設
    3.4本章小結
    第4章 世界城市軌道交通建設的啟示
    4.1世界城市軌道交通建設現狀分析
    4.1.1世界城市軌道交通的發展概況
    4.1.2軌道交通建設的條件與規模
    4.1.3軌道交通的系統類型
    4.2世界城市軌道交通建設的成功經驗
    4.2.1軌道交通建設的人口規模
    4.2.2軌道交通建設的線網規模
    4.2.3軌道交通早期建設的必要性
    4.2.4軌道交通建設引導城市開發
    4.3對我國城市軌道交通建設的啟示
    4.4本章小結
    第5章 城市群發展與軌道交通
    5.1 2l世紀中國城市群發展模式分析
    5.1.1我國城市群發展的區域特征
    5.1.2城市的發展過程
    5.1.3城市群的發展模式
    5.2城市群綜合交通系統與軌道交通功能定位
    5.2.1城市群綜合交通系統的構成
    5.2.2城市群發展與交通走廊形成
    5.2.3軌道交通功能定位
    5.3城市群發展與軌道交通的相互作用
    5.3.1城市群軌道交通系統的模式選擇
    5.3.2軌道交通對城市群發展模式的影響
    5.3.3城市群發展模式對軌道交通的影響
    5.3.4軌道交通導向城市群發展的基本模式
    5.4本章小結
    第6章 城市空間結構與軌道交通
    6.1 國外城市與交通系統互動發展模式分析
    6.1.1典型交通模式比較
    6.1.2城市布局與公共交通互動發展的成功案例
    6.2軌道交通的城市用地特征分析
    6.2.1軌道交通合理影響區分析
    6.2.2軌道交通影響區內土地利用特征分析
    6.3軌道交通對城市空間結構的影響
    6.3.1引導城市結構的變遷
    6.3.2促進城市中心的發展
    6.3.3促進城市發展軸的形成
    6.3.4促進土地利用集約化
    6.3.5促進城市用地布局優化
    6.4城市空間結構對軌道交通的影響
    6.4.1城市用地規模的影響
    6.4.2用地布局形態的影響
    6.4.3土地開發強度的影響
    6.5軌道交通對城市空間結構的重組
    6.5.1建立軸向發展的城市空間結構
    6.5.2建立組團狀發展的城市空間結構
    6.5.3建立主軸——網絡狀城市空間結構
    6.6本章小結
    第7章 城市空間布局與軌道線網結構
    7.1軌道交通線網結構分類與特征分析
    7.1.1方格網式線網
    7.1.2放射狀線網
    7.1.3放射+環線線網
    7.2軌道交通線網結構對城市空間布局的影響
    7.2.1方格網式軌道線網
    7.2.2放射狀軌道線網
    7.2.3放射環狀軌道線網
    7.3城市空間布局對軌道交通線網結構的要求
    7.3.1團狀城市空間布局
    7.3.2組團式城市空間布局
    7.3.3軸向發展城市空間布局結構
    7.3.4知識經濟時代城市空間變化的趨勢
    7.4本章小結
    第8章 城市用地控制與軌道交通
    8.1軌道交通對土地使用的影響分析
    8.1.1交通和地價的關系理論
    8.1.2軌道交通建設對土地開發的刺激作用
    8.2軌道交通與土地使用的控制分區
    8.2.1分區控制的概念
    8.2.2控制分區與軌道交通的互動關系
    8.3規劃管理對軌道交通的用地控制
    8.3.1用地控制對軌道交通建設的作用
    8.3.2編制軌道交通用地紅線規劃
    8.3.3軌道交通沿線的用地規劃調整
    8.3.4建立規范的經濟政策與法規體系
    8.4軌道交通與土地使用控制實施策略
    8.4.1 建立以軌道車站為中心的土地開發策略
    8.4.2建立軌道交通與土地使用聯合發展的策略
    8.5本章小結
    第9章 城市交通系統與軌道交通
    9.1 大城市公共交通體系化發展框架
    9.1.1建立理想狀態的公共交通體系
    9.1.2建立“樞紐型”的客運系統組織
    9.1.3適時的公交系統優化
    9.1.4公共交通系統培育及升級的規劃建設策略
    9.2交通樞紐系統的優化布局與整合
    9.2.1對外交通樞紐與軌道交通
    9.2.2公共汽車樞紐與軌道交通
    9.2.3停車換乘(P+R)與軌道交通
    9.3無縫連接理念與交通換乘無縫化
    9.3.1無縫連接的基本原則
    9.3.2交通換乘無縫化
    9.3.3支持換乘無縫化的軟件措施
    9.4本章小結
    第10章 廈門城市空間發展與軌道交通規劃
    10.1研究背景
    10.1.1城市社會經濟發展概要
    10.1.2城市現狀及規劃目標
    10.1.3城市交通特征及發展趨勢
    10.2廈門城市軌道交通建設的必要性
    10.2.1國際經驗的啟示
    10.2.2軌道交通支持和引導城市規劃目標的實現
    10.3廈門城市空間發展與軌道交通互動關系研究
    10.3.1軌道交通規劃功能定位
    10.3.2區域快速軌道交通網絡發展規劃
    10.3.3城市用地布局與軌道交通互動發展模式
    10.3.4城市軌道交通線網規劃方案
    10.4城市交通系統與軌道交通協調發展策略
    10.4.1優化常規公共交通系統
    10.4.2優化與整合交通設施
    10.4.3多種交通方式的協調發展
    10.5軌道交通與土地使用控制
    10.5.1城市用地控制規劃策略
    10.5.2軌道交通與土地使用控制
    附錄世界現有軌道交通城市概況表
    參考文獻
    后 記
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