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車輛系統動力學

【作　者】：任尊松編著

【叢編項】：普通高等教育動車組系列規劃教材

【裝幀項】：平裝 16開 / 195

【出版項】：中國鐵道出版社 / 2007-9-1

【ISBN號】：9787113082796 / 7113082793

【原書定價】：￥25.00　有1家書店打折銷售　

【主題詞】：工業技術－汽車與交通運輸－汽車－汽車理論

書籍介紹

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【圖書簡介】
　　本書共分九章，主要內容包括：車輛系統動力學性能及評價指標、輪對結構與輪軌接觸幾何關系、輪軌滾動接觸理論、軸箱懸掛與車輛系統動力學性能關系、中央懸掛與車輛系統動力學性能關系、車輛系統動力學模型、軌道激擾與軌道譜、車輛系統運動穩定性等。本書為高等學校鐵道機車車輛專業教材，也可作為職業教育教材，還可供從事機車車輛專業的工程技術人員和科研人員參考。

【本書目錄】
第一章概述
　第一節車輛系統運動認識
　第二節車輛系統動力學用途及所解決的主要問題
第二章車輛系統動力學性能及評價指標
　第一節鐵道車輛系統動力性能
　第二節車輛運行安全性及評價指標
　第三節車輛運行平穩性及評價指標
第三章輪對結構與輪軌接觸幾何關系
　第一節輪對結構及其對動力學性能影響
　第二節輪軌接觸狀態及影響因素
　第三節輪軌接觸幾何關系求解
　第四節道岔區輪軌接觸幾何關系
第四章輪軌滾動接觸理論
　第一節 Hertz接觸理論的應用
　第二節輪軌蠕滑
　第三節輪軌蠕滑理論
　第四節非線性蠕滑力近似計算與修正
　第五節輪軌蠕滑理論應用實例
第五章軸箱懸掛與車輛系統動力學性能關系
　第一節車輛系統動力學性能對軸箱定位要求
　第二節客車軸箱定位結構
　第三節貨車轉向架結構
　第四節軸箱定位參數對系統動力學性能影響
第六章中央懸掛與車輛系統動力學性能關系
　第一節中央懸掛裝置設計要求
　第二節中央懸掛結構
　第三節不同速度客車轉向架懸掛特點
　第四節中央懸掛參數與系統動力學性能關系
第七章車輛系統動力學模型
　第一節車輛系統動力學模型化原則
　第二節車輛系統作用力描述
　第三節車輛系統垂向動力學模型
　第四節車輛系統垂向橫向動力學模型
　第五節懸掛系統對輪軌系統振動的衰減作用
第八章軌道激擾與軌道譜
　第一節鐵路軌道構造基本特性
　第二節軌道不平順形式
　第三節軌道不平順功率譜
　第四節軌道不平順數值模擬
第九章車輛系統運動穩定性
　第一節車輛蛇行運動
　第二節車輛系統臨界速度計算方法
　第三節提高車輛系統穩定性方法
　第四節影響脫軌穩定性因素
附表客車系統主要計算參數
參考文獻

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