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汽車發動機原理(第2版)
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書籍詳細信息
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汽車發動機原理(第2版)
汽車發動機原理(第2版)
【作 者】:
張志沛
【叢編項】:
無
【裝幀項】:
/ 234
【出版項】:
人民交通出版社
/ 2007-12-01
【ISBN號】:
9787114065415 / 7114065418
【原書定價】:
¥25.00
有1家書店打折銷售
【主題詞】:
科技-汽摩維修-
汽車維修
書籍介紹
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【圖書簡介】
本書共分七章,另加附錄。主要內容包括內燃機性能指標及實際循環熱計算、內燃機的換氣過程、柴油機混合氣形成和燃燒、汽油機混合氣形成和燃燒、內燃機噪聲及排放污染、內燃機特性、車用發動機的廢氣渦輪增壓、內燃機臺架試驗等。 本書除作為高等學校汽車服務工程專業、車輛工程專業和交通運輸(汽車運用工程)專業的教材外,還可以作為工程機械、礦山機械、林業機械、起重運輸機械等專業相應課程的教材或教學參考書,同時可供從事內燃機方面實際工作的科技人員參考。
【本書目錄】
緒論
第一章 內燃機性能指標及實際循環熱計算
第一節 內燃機理論循環概述
第二節 內燃機實際循環與熱損失
第三節 熱平衡
第四節 指示指標
第五節 有效指標
第六節 機械損失
第七節 燃燒熱化學
第八節 燃燒基本理論
第九節 實際循環的近似計算——熱計算
第十節 實際循環數值計算的基本微分方程式
第二章 內燃機的換氣過程
第一節 四沖程內燃機的換氣過程
第二節 四沖程內燃機的充氣效率
第三節 影響充氣效率的各種因素
第四節 提高充氣效率的措施
第五節 進氣管內的動力效應
第六節 二沖程內燃機的換氣過程
第三章 柴油機混合氣形成和燃燒
第一節 柴油機混合氣形成
第二節 柴油機的燃燒過程
第三節 柴油機機械控制燃油噴射系統
第四節 柴油機電子控制燃油噴射系統
第四章 汽油機混合氣形成和燃燒
第一節 化油器式汽油機混合氣形成
第二節 電子控制汽油噴射系統
第三節 汽油機的燃燒過程
第五章 內燃機噪聲、排放污染及防治
第一節 內燃機噪聲污染及防治
第二節 內燃機排放污染及防治
第六章 內燃機特性
第一節 內燃機工況
第二節 內燃機負荷特性
第三節 內燃機速度特性
第四節 內燃機轉矩特性
第五節 柴油機調速特性
第六節 內燃機萬有特性
第七節 內燃機排污特性
第八節 內燃機特種特性
第九節 內燃機的功率標定及大氣修正
第七章 車用發動機的廢氣渦輪增壓
第一節 發動機增壓概述
第二節 廢氣渦輪增壓器的工作原理
第三節 廢氣渦輪增壓對發動機功率和經濟性的影響
第四節 廢氣渦輪增壓系統的兩種基本形式
第五節 廢氣渦輪增壓柴油機的特點和性能
第六節 廢氣渦輪增壓器與四沖程柴油機的特性配合
第七節 汽油機增壓
附錄一 內燃機臺架試驗
附錄二 本書使用的主要符號
參考文獻
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