還是這座竇圌山,山里有一個國家文物保護單位云巖寺,寺中有一件稀世國寶——飛天藏。
竇圌山名字初聽有些“古怪”,“圌”字在字典里讀“傳”,但是當地人卻習慣讀“團”。其實,在南朝蕭梁時期(公元502-556年),這里不叫竇圌山,而叫猿門山,是因為山上多猿猴。當時曾任涪縣縣令的李膺在他所著的《益州記》中記載道:“猿門山在涪縣之北二十五里,上多猿,其山二峰磔堅如門,故曰猿門。”南宋史學家祝穆著《方輿勝覽》中說,“猿門山自縣北特起,去縣二十里,山多猿兒,險固如門。舊有猿門戍。”
到了初唐時,猿門山改稱為圌山,后來又在前面加了個姓,稱為竇圌山。
圌山的名字在《釋名·釋宮釋》中有說法,圌是“以草作之,團團然也”。也有人說,圌山就像堆放糧食的囤子,故稱為圌山。
為什么在圌山前面又加了竇姓。兩種說法。一說竇圌山上多豆子大的石子,故把圌山稱為豆圌山,后來演繹成了竇圌山;另一說是唐代彰明縣有一個當主薄的竇子明,棄官隱居圌山修廟煉道,最后在這里得道成仙,后人為紀念他,便將圌山稱為竇圌山。
竇圌山山腳下有一座云巖寺,為唐乾符年間(874-879年)唐僖宗敕建,分東西二院:東禪林、西道觀。宋明兩代多次維修、重建和新修了一些寺觀。
竇圌山最絕的景致就在這座佛道兩家融合的云巖寺中,大殿西側,有一座轉輪經藏,又名飛天藏、星辰車。目前我國僅存兩座宋代轉輪經藏,另一座在河北省正定縣隆興寺。而作為道教轉輪經藏,全國目前則僅存江油竇圌山云巖寺飛天藏一座。
云巖寺飛天藏是我國歷史最久遠的一座飛天藏,堪稱竇圌山鎮山之寶,為國家重點文物保護單位。
據《江油縣志》記載,“飛天藏在竇圌山,宋淳熙八年(1181)建,元至正重葺”,“明季兵火,惟此獨存”。
這座飛天藏是道教用來儲存經典的柜子,外表作成小亭子式,中心有轉軸,可以推其轉動。
它是根據宋代李明仲《營造法式》的小木作轉輪經藏而建造的。整個藏身中間立有一根直徑為0.5米的大圓柱,圓柱的下端固定于地坑中形如鐵鵝臺桶子的六角藏針上(名叫“壽山佛海”),上端則包在梁架之中。圓柱上再加以木枋,并裝上木板,便形成了八棱八方四層的巨型木塔。
整個藏身高10.8米,直徑7.5米,即使是在幾百年后的今天,這數萬斤的飛天藏仍可以在人的推動下轉動。真是巧奪天工!
飛天藏除按一般轉輪經藏的形制造設以外,上部還飾有精美的天宮樓閣數重,斗拱飛檐,布局宏偉;木雕人物,栩栩如生;鏤刻花卉,造型優美。
其下檐平座處更是斗拱密促,結構十分繁復,華板上則有大量的木雕花卉,整個制作顯得異常精巧。同時藏身的上下檐及外表的八面板壁上有240尊道教木雕人像,或坐或立,神態各異,制作風格非常細膩,顯得恬摯樸實,人物的內心表現非常豐富。
讓人惋惜的是,飛天藏的部分雕像后來被毀,甚至有些沒有留下資料。
這個飛天藏不僅具有很高的文化、藝術價值,同樣具有重要的科技價值。它在我國科技史上,也占有一席之地。
原江油文物管理所所長黃石林副研究員對此曾進行過詳細的研究,他在一篇文章中的評價非常到位:
這些中國歷史上發明的巧器,蘊含著中國古代人民對物理學的認識與研究。古人認識了這些力學、光學、機械學……的原理,巧妙地將它運用到軍事、天文、宗教和工農業生產實踐中,就造出了一般人想像不到的精巧之物,提高了效率,留下了轟動和傳奇。
轉輪經藏也是中國傳統巧器的一種。飛天藏結構精巧,制作精細,全部重量承載于中軸之上,中軸下部裝設鑄鐵單珠軸承,讓針珠在針臼中緩緩運轉,間隙潤滑以菜油減少磨擦和磨損,即使消磨下陷,也是整體下移,無涉牽絆。其中的中軸很高,在夾板控制下,其擺幅有限,故始終處于相對的平衡狀態。其次,它運用了動量矩原理。人在臺上繞軸走動時,輪藏會緩慢地反向運動,這正是中國古代物理學成果的表現。
這次地震給竇圌山帶來了巨大的破壞,昔日風光無限的雙峰失去了風采,東岳峰頂的東岳殿已經不見了,昔日金碧輝煌的絕頂大殿已經被夷為平地。竇真峰的竇真殿也已倒塌一大半。地震不僅震垮了峰頂的雙殿,而且把兩峰的距離也越拉越遠。原來那兩條鐵鏈繩是下垂、彎的,現在都被拉直了。
云巖寺也損失慘重,山門圍墻已經坍塌,天王殿的菩薩像也已轟然倒塌,站立兩邊的四大天王塑像均不同程度受損,一堵墻倒在殿內,里面的不少文物也被砸爛。
所幸的是,國寶飛天藏安然無恙,基本上沒有大的損傷。
據竇圌山風景區遞交給江油市旅游局的報告稱,該景區在地震中完全垮塌的古建筑有娘娘殿、春臺、安隱、玉皇殿、十王殿、東岳殿、超然亭、竇真殿。墻體斷裂、倒塌、脊梁斷裂、瓦垮的建筑多達13座。文物損失目前無法計算,但景區建筑、公路、山體等如要重建、整修、加固的話,至少需要7000萬元。

竇圌山雙峰對峙,可謂奇險
本文摘自《永遠的汶川——大地震前后的珍貴記憶》,趙亞輝著,化學工業出版社2008年6月第一版,36.00元
飛天藏
云巖寺飛天藏是我國歷史最久遠的一座飛天藏,堪稱竇圌山鎮山之寶,為國家重點文物保護單位。整個藏身高10.8米,直徑7.5米,即使是在幾百年后的今天,這數萬斤的飛天藏仍可以在人的推動下轉動。真是巧奪天工!
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